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キャプたんブログ!?

バス・自転車・厄介の日常 などなど・・・ノークレーム、ノーリターン

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いざ広島へ! part2 

さて、続きです!

可部線から広島駅に、次に呉線に行こうと思っていたのですが、行くにはちょっと早いということで、広島駅のバス乗り場でバスを撮ることにしました。
路面電車を撮ってる人は沢山いて、別に普通の光景だと思うのですが・・・

さすがにバスを撮っていたら、変な目で見られました(;´∀`)w


▲広島駅バス乗り場 
広島交通の富士重工の7E・・・広島ではこれが日常なのか(;´Д`)w


こちらは広島バスです。
7Eが大量にいて・・・幸せww
実はこのバス製造年が平成初期と名古屋ではほぼ絶滅危惧種ですよww


こちらも広島バスですが、こちらのエアロスタMは立川バスからの譲渡車で1996年製です。


またまた広島バスです!またレトロなバスが・・・広島や伊勢などではよく見ますが、関東・名古屋などではとっくの昔に絶滅しましたねw
車輌は、日産ディーゼルの5Eです!製造は1988年・・・今年でもう23歳ですか(;´∀`)w


広島電鉄バスのエアロスターです。
一見、この子は新しい子だろうと思われると思いますが・・・
残念ながら名古屋だともう廃車対象車です(´・ω・`)
製造は1998年で、広島で見るとまるで新車に見えてしまうのは何故だろうwww


中国JRバス広島支店の三菱U-MP218M(新呉羽自工)です。
この子は、神奈川県民ならご存知の神奈川中央交通からの譲渡車両ですね♪

最初は軽い気持ちで書こうと思いましたがガチになってしまいましたw

そして呉線に向かいます!

つづきは、part3で!

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category: バス

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いざ広島へ! part1 

さっそく更新しましょう!
・・・と言っても過去の事ですがねw

8月23日~8月26まで2泊4日で広島地区へ行ってきました。
なぜ・・・広島ぞと?
それは決まってるじゃないですか!!広島と言えば國鐵廣島ッ!
それを撮るために行ってきました(´∀`)

と言っても23日は夜行バスのセレナーデ号で広島に向かっただけですけどねw

では24日から・・・


▲セレナーデ号 広島新幹線口
この子で、約9時間かけてやってきました!今回初めてのエアロキング乗車でしたが快適?に広島までたどり着くことができました♪


7時25分到着後、休憩も無しにさっそく可部線の三滝―安芸長束 間に向かいます。


▲三滝―安芸長束 
到着した時には朝ラッシュ真っ最中で、4連運転で運転されていました。
ほっとしたのは、未だに末期色化がそこまで進んでいなかったことですねw


後撃ちですが、可部線でもラッシュ時は115系が走ってます。・・・末期色


今回、可部線に来た目的は、やっぱりこの子ですねw


広島と言えばやっぱり113系広島色+白幕ですね♪広‐08編成が来てくれました。

可部線を離れ一旦広島駅へ。

つづきは、part2で・・・!


category: 鉄道

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ブログ始動!!?? 

前々から、作りたいと思いながら月日が経ってしまいやっと作ることができました。
とりまえず、今日から「キャプたんブログ!?」を始めたいと思います!
まあ、記事はツイッターの延長線だと思ってもらえばいいと思いますww

今ところは、キャプたんの日常ごとや鉄道・バス、マンガやアニメなどが中心になると思いますが・・・

まあ、長い目で見てあげてください♪

どうぞよろしくお願いします!


・・・╰( ・´ー・`)╯コロンビア

category: 未分類

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╰( ・´ー・`)╯

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